SYMPTOM INDEX GENERATOR SET

TABLE 2-6. UNIT TROUBLESHOOTING - TM-9-6115-642-24_55

TM-9-6115-642-24 Generator Set Tactical Quiet 6 Kw 60/400 Hz (MEP-802A) (MEP-812A) Manual
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ARMY TM 8-8115-642-24 AIR FORCE TO 35C2-3-455-12 MARINE CORPS TM 09247A/09248A-24R SYMPTOM INDEX GENERATOR SET Troubleshooting Procedure Page COOLING SYSTEM Engine overheating . .. . . .. ... .. .. .. .. . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19 Engine coolant temperature too low . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20 ELECTRICAL SYSTEM BATTERY CHARGE ammeter Shows no charge when batteries are low or discharged . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21 Shows excessive charging after prolonged operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22 AC VOLTMETER (VOLTS AC) Does not indicate voltage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22 Generator set fails to generate power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 Indicates voltage, but frequency meter is off scale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ^2-23 Voltage fluctuates . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24 FREQUENCYmeter(HERTZ) Frequency fluctuates. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24 ENGINE Fails to crank . .. .. .. .. . .. . .. . .. .. . .. .. .. . .. . .^2-13 Cranks but fails to start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Stops suddenly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . 2-16 Runs erratically or stalls frequently . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 Misfiring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 2-17 Does not develop full power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Knocks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 2-17 Excessive fuel consumption . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 2-20 Coolant in crank case or oil in coolant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20 Vibrating . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20 Fails to start in cold weather . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21 EXHAUST SYSTEM Black or grey smoke in exhaust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Blue or white exhaust smoke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 LUBRICATION SYSTEM High oil consumption . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Low oil pressure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 High oil pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19 2-12

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